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DZY-II型數控多功能   數控多功能  多功能是根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構性能*符合（公路土工試驗規程）中擊實試驗，（T0131-93）承載比實驗（CBR）（T0134-93）回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。分為國標、部標兩種。數控多功能主要是對水泥穩定土（在水泥水化前）及石灰穩定土進行擊實試驗用，由電驅動完成擊實相應試驗。從而減輕科研人員的勞動強度，提高試驗效率。
主要技術參數：
1、重型擊實試驗：錘重4.5KG 落距450mm 試筒直徑152mm
2、輕型擊實試驗：錘重2.5KG 落距300mm 試筒直徑100mm
3、錘擊速度： 37--39次/分
4、電機功率： 370W 380V
注意事項 
1．記數器以正計數方式進行計數。
2．下一次擊實時應先按下復位按鈕，再按啟動按鈕。
3．正在進行擊實需停機或機器發生故障時可按下停止按鈕,使馬歇爾擊實儀停止工作。
4. 應定期檢查鏈條的張緊度，如果其撓度大于10mm就應進行調整。
5. 在沒有裝混合料時,不得啟動擊實儀，不用時在試模內墊棉紗或碎紙屑。
6. 定期對鏈條、重錘滑動部分進行潤滑。
7.每次擊實結束后，應即對試模、擊實壓頭、鋼板平臺進行清洗處理。
8.應經常檢查鋼板平臺與混凝土底座的張緊度。

操作方法
1． 擊實儀安裝
a．擊實儀應水平安裝在水泥混凝土基座上，并用預埋的地腳螺栓M10×250固定，螺栓孔中心距500×500mm。
b.底座澆注前，應調整儀器水平和壓實頭的中心。調整時以試模鋼板平臺為基礎，裝上試模，松開安全操縱桿，用手提起導桿上下活動，調整擊實臺的位置和水平，以調整壓實頭與試模壓環之間的間隙，保證擊實壓頭與試模壓環沒有摩擦現象，使壓實頭在試模內上下活動自如。
c.將水泥混凝土澆注在儀器底座的混凝土底座內（包括箱體的底部）與底座囗澆平（木墩有一部分被埋?。?。
2．儀器的使用
a.擰緊擊實控制連接電纜線插頭。
b.預置擊實次數，接通電源。
3．操作方法
a．每次擊實前應將擊實壓頭，試模內壁及試模底座涂刷機油。
b.打開安全門，提起導軌滑桿及重錘，用安全操縱桿將擊實壓頭鎖住。
c.按規范要求將拌合好的瀝青混合料放入試模內，將試模推入鋼板平臺的試模定位銷內，鎖緊試模。 
d.提起導桿及重錘，打開安全操縱桿，放下擊實壓頭，關上安全門，按下啟動按鈕擊實便開始，達到設定次數自動關機。
安裝

拆箱后松開固定底座螺栓，擦凈儀器各部，將儀器放置在地基螺栓上。以工作臺面為基準用水平儀校正，使工作臺面橫豎兩向達到0.3%后，擰緊地基螺栓將儀器固定好。

四、多功能儀器結構
該機由、機身、傳動部分、提升部分、重型擊實部分、輕型擊實部分組成。
五、擊實錘的安裝
本機為一機多用儀器，可做不同落距，不同錘重的重型擊實試驗與輕型擊實試驗，本機出廠時，已將重型擊實試驗安裝好，可直接做重型擊實試驗，如做輕型擊實試驗，可更
換部分部件。

六、輕型擊實試驗的調整
1、卸掉重錘，換上小錘；
2、卸掉大試筒，換上小試筒；
3、打開上蓋，卸掉24齒的弧形齒圈（全部齒圈是則4齒、36齒、24齒三塊弧形齒圈組成）。
4、將擊實儀底座前面的M14螺母松開，調整M14螺栓（即用扳手轉動M14螺栓，使M14螺栓向里走），至工作時擊實錘不砸試筒壁，一般情況擊實錘與試筒壁的間隙為3-5mm，然后鎖緊M14螺母，試筒固定螺絲等，蓋好上蓋，然后用手按控制器上的點動按鈕，再重新校對一次看擊實錘與試筒壁的間隙是否合適，確認后，方可工作。